Fyra framtidsförsvarare friade
3 april 2026
I måndags kom domen från Solna tingsrätt i målet mot de fyra XR-aktivister som, hösten 2021, deltog i två separata aktioner på Bromma flygplats. Samtliga aktivister frias nu från brottsanklagelsen sabotage.
Målet, som alltså nu avgjordes först efter hela fyra och ett halvt års utredning, handlar om att fyra aktivister genomförde två olika fredliga aktioner den 31 oktober 2021 i samband med att det viktiga klimattoppmötet COP 26 inleddes i Glasgow.
Tingsrätten gör följande bedömning:
För att döma för sabotage ska störningen eller hindret kännetecknas av att det är av viss betydelse i ett samhällsperspektiv. Bromma flygplats fick stängas ned i knappt två timmar och flygen fick följdförseningar. Men för att demonstrationsfriheten inte ska bli “illusorisk” får det godtas att vardagliga samhällsaktiviteter kan komma att utsättas för störningar, även om det väcker irritation hos dem som råkar drabbas. Trots följdförseningarna så måste detta ses som en tidsmässigt begränsad blockad. Det är också utrett att Bromma flygplats inte är en beredskapsflygplats. Om det varit det hade aktionen givetvis varit allvarligare. Tingsrätten finner därför att det inte finns förutsättningar för att döma de åtalade för sabotage.
– Den friande domen kommer med ett viktigt förtydligande för flygplats-demonstrationer i framtiden och innebär en viktig seger för försvarare av vår demokrati. Ännu en gång slår domstolen fast att politikens försök att ytterligare urholka demokratin, inte godkänns av lagen. Demonstrationer är inte sabotage! säger Esther Hauer, en av de friade aktivisterna.
Två av aktivisterna var även åtalade för obehörigt tillträde till skyddsobjekt för att ha tagit sig in på området och satt sig ner, på tryggt avstånd från landningsbanan. Dessa döms till villkorlig dom, men utan att dagsböter döms ut. Även här kommer tingsrätten med ett utlåtande:
“De friade aktivisterna har lyckats få uppmärksamhet för klimatfrågan genom att köpa biljetter till en flygning och genom det lyckats med sin plan att demonstrera på flygplatsområdet. Det förekommer också i dessa sammanhang att personer demonstrerar inne i flygplatshallen. Båda dessa varianter innebär att det trots allt finns goda alternativ för att genomföra en aktion mot flyget som får uppmärksamhet och förläggs till just en flygplats, utan att för den sakens skull behöva bryta mot straffstadgandet om obehörigt tillträde till skyddsobjekt”
Tingsrätten menar alltså att man inte behöver klättra över stängslet för att ha en demonstration inne på flygplatsen, och därmed bryta mot obehörigt tillträde till skyddsobjekt.
– Vill man ha en demonstration inne på en flygplats och inte riskera att bryta mot just den lagen kan man köpa en biljett och ha demonstration framför flygplanet ändå, säger Peter Forsberg, en av de aktivister som friades från sabotage-anklagelsen men dömdes för att ha tagit sig in på området.
Nu på tisdag den 10 april inleds i Attunda tingsrätt rättegången mot de aktivister som deltog i en senare aktion vid Bromma flygplats, denna gång riktad mot privatjets.
Den 17 september 2023 utförde Scientist Rebellion en klimataktion på Grafair Jet Center. Alla 17 deltagare, inklusive stödaktiva, blev gripna av polisen, inlåsta i poliscell och först misstänkta för flygplatssabotage. De är nu samtliga åtalade för skadegörelse.
Rättegången för de 17 hålls den 7-10 april 2026 i Attunda tingsrätt, Stockholm.
Presskontakt: Peter Forsberg: tel: 0762096202, e-post: peter.fairphone@gmail.com
Pressbilder: Bilder från rättegången mm finns här: https://drive.google.com/drive/folders/1e_iXs5I_YcO0ZKSuij6DvvxAcJpXWKqk
Om Extinction Rebellion: Extinction Rebellion är ett internationellt uppror som kräver att klimathotet och massutrotningen av liv på jorden ska behandlas som en kris, och att våra politiker ska agera omedelbart och kraftfullt. Rörelsen använder sig av fredlig civil olydnad. Upproret startade i Storbritannien 2018 och finns idag i flera delar av Sverige.
https://www.extinctionrebellion.se / www.facebook.com/extinctionrebellionsverige